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技術文章

紅外光譜法在汽車潤滑油使用所產生中硝化物的分析-傅立葉紅外光譜儀

目前,紅外光譜對在用油的分析技術已經比較成熟,利用紅外光譜監(jiān)測在用潤滑油的質量變化已經列為標準方法(ASTME 2412-04)。與傳統的理化參數相比,紅外測試參數更本質地反映了油品的變化特征和變化原因,因此它在在用油的分析方面得到了廣泛和成熟的應用。實際應用中借助于傅立葉變換紅外光譜儀監(jiān)測新油與在用油的特定波數所對應的吸光度譜線峰位的差譜,定量地監(jiān)測油品使用中有機化合物的污染影響程度。紅外光譜能夠充分測試油品在使用過程中發(fā)生的各種變化,測試方法分直接分析法和差譜法。直接分析法指直接測定紅外光譜,測定特定波長處的吸光度或特定波長區(qū)域的面積,通過吸光度或面積來考察潤滑油狀態(tài)變化。差譜法指將測定的光譜與標準油(新油)的光譜進行差減,得到差譜,測定差譜中特定波長處的吸光度或特定波長區(qū)域的面積,通過吸光度或面積來考察潤滑油狀態(tài)。

測試原理:

汽車潤滑油在使用過程中,所產生的硝化物主要為硝酸酯(RONO2)等化合物,紅外吸收峰大致位于1630cm-1,標準 《SH/T 0070-91 用過的內燃機油中氧化值和硝化值的測定法(紅外光譜法)》,推薦使用傅立葉紅外進行分析。

儀器附件:

 傅立葉紅外光譜儀器(4cm-1 掃描次數8-16) 固定液體池

使用方法:

使用差示光譜法,即差譜法進行紅外分析。即測試獲得用油和新油1850-1550 cm-1的紅外吸收譜圖,進行差譜處理。讀取1630 cm-1處的吸光度和1850 cm-1處吸光度。硝化度=(A1630-A1850)/液體池厚度(cm)

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